Giải ngân đạt 24,6% kế hoạch năm
Mặc dù gặp ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, song Ban Quản lý dự án Thăng Long và các nhà thầu đã tập trung huy động nhân lực, phương tiện triển khai nhiều mũi thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án xây dựng đường Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long.
Ông Phạm Thanh Bình, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết, tiến độ thi công hai gói thầu xây lắp của dự án đến nay cơ bản đáp ứng yêu cầu. Trong đó, gói thầu số 1, đoạn Mai Dịch - Cổ Nhuế, nhà thầu Sumitomo - CIENCO4 đã hoàn thành 100% khối lượng các hạng mục cọc khoan nhồi, đào kết cấu, bệ trụ, thân trụ, xà mũ... Gói thầu số 2 đoạn Cổ Nhuế - Nam Thăng Long, liên danh nhà thầu Tokyu - Taisei đã hoàn thành hạng mục cọc khoan nhồi, bệ trụ, thân trụ và đang lao lắp dầm, thi công bản mặt cầu, gờ chắn…
Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành vào tháng 9-2020, thông xe, đưa vào khai thác trong tháng 10-2020. Tình hình giải ngân của dự án cũng rất khả quan. Tính đến hết năm 2019, dự án giải ngân 1.681 tỷ đồng, trong đó vốn ODA là 1.500 tỷ đồng và vốn đối ứng 181 tỷ đồng. Dự kiến kế hoạch năm 2020 là 708,5 tỷ đồng, trong đó vốn ODA là 615 tỷ đồng và vốn đối ứng 93,5 tỷ đồng.
Tương tự, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cũng là một trong những đơn vị thuộc Bộ Giao thông - Vận tải có kết quả giải ngân tích cực. Theo ông Lâm Văn Hoàng, Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, tổng số vốn Ban được giao năm 2020 lên tới 3.818 tỷ đồng, tập trung chủ yếu ở hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn và Nha Trang - Cam Lâm.
Tính đến hết tháng 4-2020, Ban đã giải ngân được 1.310 tỷ đồng, đạt 34% kế hoạch cả năm. Trong tháng 5-2020, đơn vị dự kiến giải ngân thêm khoảng 300 tỷ đồng, nâng tỷ lệ giải ngân lên khoảng 43%. Hiện nay, dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã hoàn thành lựa chọn nhà thầu, chuẩn bị thi công đồng loạt, bình quân mỗi tháng sẽ giải ngân khoảng 200-300 tỷ đồng...
Báo cáo của Bộ Giao thông - Vận tải cho thấy, tính đến hết tháng 4-2020, Bộ đã giải ngân được 9.208 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 24,6% kế hoạch cả năm, cao hơn 6,5% so với mức bình quân chung của cả nước (18,1%).
Thúc tiến độ thực hiện dự án
Trong năm 2020, bên cạnh khoản vốn đầu tư công trị giá 40.000 tỷ đồng đã được giao, ngành Giao thông - Vận tải sẽ tiếp nhận thêm khoảng 20.000 tỷ đồng cho 8 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông chuyển đổi từ hình thức đối tác công - tư (PPP) sang đầu tư công; dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ cùng 2 dự án nâng cấp, cải tạo đường cất, hạ cánh sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất.
Giải ngân được các nguồn vốn đầu tư công nói trên thực sự là một thách thức rất lớn, bởi những dự án trên vẫn đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư. Bên cạnh đó, ngoài khoản tạm ứng 20-30% giá trị hợp đồng cho các nhà thầu, nguồn vốn chỉ được giải ngân khi có khối lượng thực tế. Do đó, bên cạnh việc tập trung đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư, các đơn vị trong ngành Giao thông - Vận tải cũng đang phối hợp với các địa phương tăng tốc trong công tác giải phóng mặt bằng. Đối với 8 dự án cao tốc Bắc - Nam, khối lượng giải phóng mặt bằng đã đạt 70%, nhưng 30% còn lại đều là những vị trí khó, do chủ yếu là đất ở, tái định cư.
Tuyến đường Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đang được đẩy nhanh tiến độ thi công. Ảnh: Anh Minh
Ông Nguyễn Danh Huy, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch đầu tư (Bộ Giao thông - Vận tải) cho biết, để hoàn thành kế hoạch vốn năm 2020, Bộ đã yêu cầu các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án tăng cường cán bộ điều hành tại hiện trường, đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công với dự án đang triển khai; thi công đến đâu làm thủ tục giải ngân đến đó. Với dự án chuẩn bị đầu tư, Bộ giao nhiệm vụ cho từng đơn vị hỗ trợ tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh thủ tục. Đồng thời tiếp nhận mặt bằng từ các địa phương để sẵn sàng thi công ngay khi đủ điều kiện.
Tại cuộc họp bàn thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công mới đây, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh: "Kết quả giải ngân kế hoạch vốn năm 2020 là tiêu chí đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ năm 2020 của người đứng đầu các cơ quan, đơn vị. Mục tiêu cao nhất là hoàn thành giải ngân vốn đầu tư công được giao, góp phần tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế".
Lương Ninh Giang/ HNMO
